Lancia Thesis Testy

Lancia Thesis Testy-68
Tento rok to nevyzerá lepšie, pretože tu je k dispozícii posledných 35 kusov.Kto tak chce získať tento nevšedný luxusný sedan, má poslednú šancu.Ale czy rzeczywiście jest tak, że tym wozem „nie da się jeździć”, bo „zawsze coś”?

Tags: Part Of The Research PaperCreate A Simple Business PlanDiscussion For Research PaperHeading For Research PaperCan Someone Write My Essay For MeLord Of The Flies Essay QuestionBook Name In EssayCommentary Essay Example

Pre originálnu limuzínu Lancia Thesis je tento rok posledným.

Vedenie automobilky tento krok avizovalo už minulý rok, čo je však pre priaznivcov veľkej Lancie horšie, Thesis nedostane žiadneho nástupcu. Jej originálny dizajn mal na svedomí Mike Vernon Robinson a už v čase príchodu spôsobil v pokojných vodách vyššej strednej triedy poriadnu búrku.

Pamiętam to samo uczucie, które miałem w nowym Renault Vel Satis: takiej miękkości i błogości.

Siedzisz na wielkim fotelu z alcantary, jeśli chcesz z czegoś skorzystać czy czegoś dotknąć, to to nie jest zwykle wulgarny plastik, tylko metal albo prawdziwe drewno.

Silnik LANCIA Thesis 3.0 V6 Executive Sedan I jest typu układ v posiadający 6 cylidrów o pojemności 2959 cm.

Na każdy cylinder w silniku LANCIA Thesis 3.0 V6 Executive Sedan I przypadają 4 zawory.

Jest ci tak dobrze i przyjemnie, że nie zauważasz nawet niezbyt wymyślnego wzornictwa tablicy przyrządów. Do tego wszystkiego pan Jan wybrał jeszcze wersję V6 3.0, którą produkowano tylko przez rok – potem zastąpił ją wariant 3.2, spotykany też w Alfie 166 i GTV.

Na szczęście oba te silniki to jeszcze włoskie V6, a nie ta nędzna imitacja z General Motors, którą niepotrzebnie montowano w modelu 159.

O 3.2 V6 GTA nie wspomnę (wspomnę, ale przy innej okazji).

Można darować nawet Thesisowi przedni napęd, bo i tak nie jest to samochód do sportowej jazdy.

SHOW COMMENTS

Comments Lancia Thesis Testy

The Latest from sibvet-omsk.ru ©